NAPINACZ PROWADNICA ŁAŃCUCHA łańcuch do ROWERU. Stan. Nowy. Kolor dominujący. czarny. 76, 99 zł. kup 30 zł taniej. 115,99 zł z dostawą. Produkt: Łańcuch rowerowy 4000632031723-CG-04-BLACK. Udostępnij Przepis na tanią i lekką prowadnicę łańcucha (chain guide) do napędu 1x10 lub 1x9Do zrobienia własnej prowadnicy łańcucha skłoniła mnie chęć taniego przejścia na napęd 1x10 z napędu 3x10. Koszt "znośnej" prowadnicy łańcucha często przewyższa koszt przerzutki przedniej. Wykorzystanie samej przerzutki jako prowadnicy, to niepotrzebna komplikacja i waga dodana do było zmieszczenie się w 50g wagi i 10zł budżetu. Dla porówniania popularny Boplight CH-CM1 kosztuje ponad 100zł i też waży mój projekt pozwala za pomocą podkładek łatwo dostosować prowadnicę do szerokości (na 1 sztukę): Uchwyt do rur Good Work plastik 5 szt. 32 mm PP - cena to 6 zł za 5 sztuk, ale potrzebujemy tylko jednego uchwytu 7-9 podkładek małych M6 (w zależności od rodzaju napędu 1x10 lub 1x9) 2 podkładki duże M6 (średnica minimum 20mm) 1 kotwa do drzwi ze śrubą M6 o długości 70mm+ lub sama śruba o długości 70mm+ 3 nakrętki samokontrujące Wszystkie podzespoły są do kupienia w jednym markecie budowlanym za mniej niż narzędzia: nóż, śrubokręt, dwa klucze 10-tkiInstrukcja: Obetnij z uchwytu do rur kołek rozporowy Złóż wszystko w całość wedle załączonego obrazka. Ilość podkładek i wysokość montażu prowadnicy dobierz tak, żeby na środkowym przełożeniu odległość łańcucha od prowadnicy wynosiła około 1mm z każdej strony. Ciesz się z nie spadającego łańcucha. Pozdrawiam, Marcin 'rambolbambol' Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Udostępnij a to Ci nie tłucze/hałasuje? Przecież to wygląda jakby łańcuch obcierał o te wielkie metalowe podkładki = odgłos źle wyregulowanej przedniej przerzutki gdzie łańcuch trze o wózek... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Autor Udostępnij Łańcuch nie tłucze/ociera częściej, niż to miało miejsce z przednią przerzutką. Jak tłucze/ociera to tylko w górę, a nie na boki. Przede wszystkim moja prowadnica bardzo dobrze chroni łańcuch przed spadaniem. Bez niej łańcuch spadał w konfiguracji 1x10 co 5-10 minut jazdy. Nie mam przerzutki ze sprzęgłem i jak na razie napęd 1x10 (na przerzutce SRAM x5) spełnił wszystkie moje oczekiwania: lest lekko, prosto, estetycznie. Blatu 44z i zębatki 22z nie używałem wcale. Pewnie byłoby jeszcze lepiej, gdyby zamiast małych podkładek dać odpowiednio dociętą plastikową twardą rurkę pomiędzy te duże podkładki. Nie znalazłem niestety takiej rurki, a obudowy długopisów są zbyt miękkie. W planach jest wstawienie w tyle przerzutki Shimano ZEE i pozbycie się drgań łańcucha na dobre. Edytowane 10 Kwietnia 2014 przez rambolbambol Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Udostępnij Pewnie byłoby jeszcze lepiej, gdyby zamiast małych podkładek dać odpowiednio dociętą plastikową twardą rurkę pomiędzy te duże podkładki. Nie znalazłem niestety takiej rurki, a obudowy długopisów są zbyt miękkie. mufa od rurki pcv/wodnej będzie pasowała Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Udostępnij Fajny patent z tą obejmą. Akurat nie potrzebuję prowadnicy do łańcuch, ale nowe mocowanie na wodę byłoby przydatne i wiem już jak to zrobić. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Mod Team Mod Team Udostępnij Podkładki zawsze można specjalistycznie wyprofilować by trzymały i łańcuch nie tarł. No jeżeli by była taka potrzeba Prodżekt pierwsza klasa Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach 1 miesiąc temu... Autor Udostępnij System 1x10 przekazu Newtonów na korbę z przerzutką ZEE i napinaczem marki rambolbambolTM: Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Mod Team Mod Team Udostępnij Gdyby aluminiowa rolka była zbyt głośna to można ją zrobić z poliamidu albo polietylenu HD1000. Ten drugi jest stosowany np. do przemysłowych prowadnic łańcuchów płytkowych w przenośnikach. Ma dobre własności poślizgowe i wytrzymałość na ścieranie. No i jest cichy. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Autor Udostępnij @michuu Powiedz mi gdzie moge kupić/skolować jakieś skrawki poliamidu, to zdrowaśkę za ciebie odmówię. Najtaniej co znalazłem to cały płat metr na pół o grubości 4mm za około 60zł w Castoramie. Potrzebowałbym tyle, żeby zrobić wersję tej prowadnicy i do tego Bashring. Mam sprzęt (Dremele i takie tam) a nie mam materiału. @Przeor Też się napalam na taką zębatkę. HCC mam niedaleko. Czekam tylko, aż ten napęd zjeżdżę i w nowym będzie to 11-36 Sram + 36z HCC + 2xCampagnolo Veloce. Boję się tylko o życie takiej aluminiowej zębatki. Niektórzy piszą, że zużywają się szybciej niż kaseta (akurat nie od HCC, ale od konkurencji). Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Mod Team Mod Team Udostępnij Zrób rysunek, wyślij na PW to zrobimy. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Udostępnij Kilku kolegów śmiga na zębatkach od HCC i nie narzeka na trwałość. Plusem takiego napędu oprócz zaoszczędzenia z pół kilo masy jest możliwość fajnej customizacji sprzętu. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach 2 miesiące temu... Udostępnij Jak dobierałeś naciąg łańcucha, czy metodą "największa zębatka kasety + zębatka korby - 1 ogniwo, pomijając przerzutkę " ? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Autor Udostępnij Odwrotnie to zrobiłem: najmniejsza zębatka kasety + korba i długość łańcucha dobierałem tak, żeby ramię przerzutki było delikatnie napięte. Jakbym tak zrobił tak, jak nakazuje sztuka, to by ZEE mi się połamało. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Udostępnij Też jeżdżę na 1x10, ale z tyłu mam przerzutkę z długim wózkiem. Łańcuch mam skrócony na zasadzie duże koło zębate kasety +korba i mam wrażenie, że łańcuch jest za długi. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Autor Udostępnij Długi wózek zachowuje się zupełnie inaczej niż krótki. Dlatego właśnie zmieniłem długaśne Sram X5 na krótkie Zee. Na długim wózku (nawet z pożyczonym Sram X7 type 2) łańcuch chlapał mi o widełki. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Udostępnij Gratulacje za kreatywność Jednakże szczypta druciarstwa w tym jest, ale tego pozytywnego. Też mam 1x10 z Zee. Różnica jest taka, że z przodu mam mechanizm korbowy Alfine z podwójnym chainguard'em. Przy zablokowanym wózku o spadaniu łańcucha nie ma mowy (przy odblokowanym nawet też, choć mniej jeździłem w tej opcji). Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Udostępnij Chyba będzie trzeba poczynić inwestycję w ZEE+ manetka XT. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Autor Udostępnij Docelowo miało być Narrow-Wide w napędzie, ale niestety komitet akceptacyjny nie zaaprobował takiego wydatku (150zł za 36z) nie widząc realnego uzysku. Testowych zębatek od HCC pewnie się nie doczekam a jak na razie druciarstwo się u mnie sprawdza i to dobrze. Co do prowadnicy, to można ją zrobić profesjonalnie w cenie koło 40zł: - taka obejma za 13zł - ślizg prowadnicy Dartmoor Trail One za 26zł - nakrętka baryłkowa + 2 nakrętki + śruba Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Udostępnij a dostałeś jakieś info, że chcą przysłać do testów ? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Autor Udostępnij a dostałeś jakieś info, że chcą przysłać do testów ? Był taki temat pod koniec maja 2014. Pod koniec czerwca dostałem maila od Łukasza z HCC, że zostałem wybrany jako tester ich zębatek. Zębatki miały być w połowie lipca, potem pod koniec lipca a potem kontakt się urwał. Testy miały być przeprowadzone pod względem wytrzymałości, żywotności i użyteczności narrow wide w XC. Od tamtej pory zrobiłem 1500km i trochę szkoda, że nie udało się przeprowadzić tych testów w szczycie sezonu. Zębatkę HCC pewnie i tak kupię jak się nadarzy okazja, ale obecnie skłaniam się ku konfiguracji: stalowa zębatka 36z + prowadnica jak z postu wyżej. Cenowo wyjdzie podobnie, wagowo niewiele więcej a stal zapewne wytrzyma dłużej niż aluminium 7075 t6. Edytowane 12 Sierpnia 2014 przez rambolbambol Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Udostępnij Masz już upatrzoną konkretną firmę/model zębatki , oprócz specyfikacji stal/36T? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach 2 miesiące temu... Udostępnij jeszcze glosniejsze rozwiazanie to szyjka od butleki - uzywalem tylko chwile: zaleta byla jednak taka, ze urzadzenie sluzylo zarazem jako napinacz; gdyby to byla rolka, po ktorej by sie lancuch slizgal, chyba bylbym sklonny zostawic i jezdzic tak nawet z 2-rzedowa korba;) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Autor Udostępnij Właśnie zaoszczędziłeś 160 zł względem Edytowane 28 Października 2014 przez rambolbambol Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Mod Team Mod Team Udostępnij Nie lepiej by było na obejmie przykręcić kółeczko przerzutki niż jakieś tulejki z węży czy butelek ? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Kup teraz: Napinacz łańcucha do roweru za 30,00 zł i odbierz w mieście Kielce. Szybko i bezpiecznie w najlepszym miejscu dla lokalnych Allegrowiczów.
Rekomendowane odpowiedzi Udostępnij Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Mod Team Mod Team Udostępnij To napinacze pod suport i praktycznie do każdej ramy będą pasować. Zakładając napinacz pod suport wypada wziąć poprawkę na te 2mm które suport sie przesunie a tym samym zmieni sie linia łańcucha o 2 mm. Korba jak mniemam 1 rzędowa będzie ? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Autor Udostępnij Tak, bedzie jednorzędowa, mam zamiar zdjąć jedną zębatkę i zostawić jedną, największą. Może mi ktoś powiedzieć przy okazji jak odkręcić korbę? Oczywiście klucz mam. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Udostępnij Śmiem wątpić czy te napinacze będą pasował jeżeli chcesz zostawić największą zębatkę. No chyba, że da się ją przełożyć w miejsce mniejszej. Pytasz jak użyć klucza? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Autor Udostępnij Większej zębatki nie przełożę na miejsce mniejszej, chyba, że miałbym jakąś redukcję. Pytam jak odkręcić korbę, bo jak kręcę kluczem to mi się krecą pedały Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Udostępnij Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Autor Udostępnij jaką masz korbę? Firmową, Truvativ - Hussefelt, mam dwię zębatki. Największa, 36 zębów (chcę ją zostawić) i druga mniejsza, 24 zęby (chcę ją zastąpić napinaczem. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Udostępnij zeby zalozyc taki napimacz musisz miec: sciagacz do korb oraz klucz do suportu truvativa klucz ampulowy 8mm Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Autor Udostępnij Ściągacz do korb? Czyli co? W serwisie mi to zrobią, czy się nie opłaca? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Udostępnij w seriwsie wezmą do 30zł za założenie i ustawienie napinacza sciagacz i klucz kosztują ok 40zł Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Zarchiwizowany Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane. Ten temat został zamknięty. Brak możliwości dodania odpowiedzi.
Próbowałem opisywanym sposobem rozpiąć spinke. Noo jest to nie lada wyczyn, nie udało mi się jeszcze tego zrobić bo podszedłem do tego z marszu po pracy mając tylko 5 min. Poszarpałem się trochę i widzę że ten sposób przyniesie efekt ale nie jest to takie proste jak na filmiku od skośnookich powyżej.
Tak, niestety każdy napinacz z dolną rolką/sliderem zwiększa hałas. Niektóre mniej (kółeczko z ząbkami jak od przerzutki), inne bardziej (kółko okrągłe, jak w pierwszym poście), ale zawsze. dlatego lepiej pójść w przerzutkę ze sprzęgłem i ew. 1x10
Napinacz łańcucha rowerowego to więc gadżet głównie dla amatorów downhillu czy freeride’u, który znacząco może wpłynąć na niezmąconą przeciwnościami losu radość z jazdy. W naszym asortymencie posiadamy napinacze odpowiednie do różnych rowerów oraz ich osłony, które zapobiegną przed uszkodzeniami mechanicznymi Lekki, jednobiegowy zestaw do konwersji kasety zębatej na 1 bieg, adapter złoty. Stan. Nowy. 83, 70 zł. 2 Monety. kup 10% taniej. 93,69 zł z dostawą. Produkt: Łańcuch rowerowy Koło zębate do rowerów górskich Wolne koła. dostawa za 12 – 17 dni.
Nowy. Producent. inny (WGmotors) Numer katalogowy części. 1259/WGmotors. 9, 90 zł. 27,90 zł z dostawą. Produkt: Napinacz naciąg łańcucha Zipp Neken Benzer Shaft GB Street motorower 50 4T. dostawa we wtorek.

inny ( (inne)) Numer katalogowy części. ROY13359. 17, 90 zł. 27,89 zł z dostawą. Produkt: NAPINACZ NACIĄG ŁAŃCUCHA CROSS KXD DIABLO 110 125. dostawa we wtorek. dodaj do koszyka. SUPERCENA.

.
  • qsmjvh3nyf.pages.dev/485
  • qsmjvh3nyf.pages.dev/382
  • qsmjvh3nyf.pages.dev/773
  • qsmjvh3nyf.pages.dev/102
  • qsmjvh3nyf.pages.dev/541
  • qsmjvh3nyf.pages.dev/773
  • qsmjvh3nyf.pages.dev/62
  • qsmjvh3nyf.pages.dev/262
  • qsmjvh3nyf.pages.dev/123
  • qsmjvh3nyf.pages.dev/637
  • qsmjvh3nyf.pages.dev/860
  • qsmjvh3nyf.pages.dev/568
  • qsmjvh3nyf.pages.dev/535
  • qsmjvh3nyf.pages.dev/384
  • qsmjvh3nyf.pages.dev/525
  • jak zrobić napinacz łańcucha do roweru